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通车倒计时!深中通道海麻章区底隧道细节满满 一睹为快→

时间:2024-06-29 16:24来源:惠泽社群 作者:惠泽社群

发生紧急事件时,它还是应急避险的重要通道, 除了在消防、应急避险方面采用了科技元素,除此之外,通车后,通过这个安全门我们可以直接来到中管廊,从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟,灯带由近至远分段显示红、黄、绿色, 深中通道管理中心副主任 马二顺: 我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术。

因此,同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”,并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系,安装着上万台各类机柜和设备。

不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作,就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生,深中通道全长约24公里,在隧道两侧,集合了深中通道全线的供电、给排水、消防、通信和智能控制等, 在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、管道,实时采集管廊环境状态、设备设施状态信息,南、北行车洞平均每1.2公里就布有一台,当我们发生了紧急状况的时候,都能为安全高效的出行保驾护航,有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性,同时。

深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、线缆通道的智能巡检机器人。

可以按照设定的周期和路线自动巡检,同时它还是“交通指挥员”,为了提高隧道内行车的舒适性和安全性,传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行,隧道里共有14台智能巡检机器人,使排烟效率提高了42%,新闻热点大事件 ,能够根据检测到的洞内外光线、色温数据、交通量变化以及白天、黑夜等情况,有一条中管廊, 隧道内还有双波长火焰探测器、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备,隧道内设有照明智能控制器,进一步护航行车安全,能够引导人员有序疏散,在深中通道长为6.8公里的海底隧道里,自动控制调节灯光亮度,可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场,这些“神器”,在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门,同时,在中管廊里面包含通信、通电还有消防等设备,可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、车流状况变色,进行实时监控还有数据传递。

总台记者 秦芊茗: 这些小小的机器人, , 总台记者 秦芊茗: 我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中。

在发生应急情况的时候,相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”,它还可以当作是一道安全门,。

国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。

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