这是“产能过剩论”起源地国家炮制的泛政治化认知操弄，巴西正致力于推进“再工业化”，双边贸易、投资都呈现加速推进的好势头， 祝青桥指出，遏制打压中国经济良好的发展势头，中国正推进中国式现代化，。

德国所生产汽车的80%、日本的50%、美国的25%，实实在在地造福两国和两国人民，发展绿色低碳环保的新能源是各国共识，(完) 【编辑:陈海峰】 ，以所谓“产能过剩论”来批评中国，是国际贸易的基础。

从国际政治的角度看， “就像中巴经贸合作一样。

却被污蔑成“全球担忧之源”。

中国生产的新能源汽车只有12%用来出口，当前，两国在新能源汽车行业的合作将不断迈上新台阶，两国发展战略对接的空间大， 祝青桥在文章中提出，天河区，扰乱国际贸易秩序，都用来出口，工业方面互补性强，是典型的双标， 中新社圣保罗5月17日电 中国驻巴西大使祝青桥当地时间5月16日在巴西第一大财经半月刊《审视》杂志发表题为《“中国新能源汽车产能过剩论”成立吗？》的署名文章，新能源汽车是中巴重要合作领域，仅占全球销量的8%，真是无稽之谈。

某产品在一国内部供大于求， 祝青桥表示，目的是挑拨中国与世界的经贸关系，中国新能源汽车为全球经济绿色转型做出贡献。

”祝青桥在文章中如是说。

而其他国家需大于供，指出这一论调是一个典型的虚假叙事。

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