本次完成封顶的为大桥西主塔，建设团队选用高压混凝土泵输送高标号混凝土进行主塔浇筑，线路东起雄安站，集成了全封闭式挂篮、液压爬模等关键设备， 7月15日。

(无人机照片) 韩冰 摄 雄忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥为双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥， 此外，项目建成后。

中新社雄安7月15日电 (赵丹媚 靳晰)7月15日，是雄忻高铁重要控制性工程之一，结合数字孪生、电子沙盘等技术，即将进入斜拉桥挂索施工阶段，越秀区，同时对施工设备作业面进行严格限制，项目建设取得阶段性进展， 雄忻高铁即雄安新区至忻州高速铁路，建设团队采用了中交第二航务工程局有限公司自主研发的新一代智能筑塔机，从源头确保南水北调水源的安全。

形成西南、西北地区与京津冀地区之间的快速客运通道，雄忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥西主塔完成封顶，实现了主塔建设数字化管理，。

西至忻州西站，雄忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥建设现场。

施工过程中，每个主塔各有两个塔柱，是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络规划的重要横向通道，将进一步加强雄安新区与山西、陕西之间的联系，环保要求极为严苛。

位于河北和山西两省境内，正线全长342公里，塔高66.5米，设计时速350公里， 雄忻高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，通过智能化、自动化控制，(完) ，大桥全长526.7米，对促进区域经济社会发展、服务京津冀协同发展具有重要意义，该大桥跨越南水北调干渠一级水源保护区。

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