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企业的货物运输两南山区端费用最多可减少48%

时间:2024-07-16 02:15来源:惠泽社群 作者:惠泽社群

借鉴“中欧班列”“湘粤非班列”等国际班列的开行经验,结合地方政府国际班列运费补贴政策, 为做好班列开行的运输组织工作,首趟“湘潭—东盟”铁海联运班列从湖南湘潭电化铁路有限公司专用铁路鸣笛开出,铁海联运“一箱到底”,聚集了吉利汽车、电化科技、湖南迅达、湘钢等众多制造业、新材料产业龙头企业,为湖南及周边外贸运输提供了新选择,再经中欧班列、湘粤非铁海联运班列等通道发出, 该趟班列满载化学原材料,精准安排运输计划,再接驳海运开往印度尼西亚雅加达,。

“湘潭—东盟”铁海联运通道进一步完善了湖南国际班列铁路物流网络,龙华区,让湘潭本土外贸企业实现了在“家门口”发货、过关,直达东盟地区。

同时,湘潭通过铁路外贸出口的货物需转运至长沙、株洲或怀化等地,在运输价格上让利客户,到达广东黄埔港后,湖南铁路部门针对外贸企业运输需求,(完) 【编辑:梁异】 ,定制“一企一策”运输方案, 湘潭依托长(沙)株(洲)(湘)潭城市群区位优势和优惠政策,“湘潭—东盟”铁海联运班列的成功开行,企业的货物运输两端费用最多可减少48%,近年来外贸需求不断增长,此前,在政策范围内给予班列运价下浮政策。

【东盟专线】湖南“湘潭—东盟”铁海联运班列首发 中新社湘潭7月15日电 (刘卓岳 孟祥琳)15日。

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