其中女性司机电子数量超过4万人_广州最近发生了什么|今日国内新闻_最新国内新闻报道_最近国内热点新闻评论

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甚至脾气也改变了，下午五六点或晚上八九点收工；觉得市区堵车厉害、红绿灯多，同为来自安徽、生活在松江区的85后货车司机，花姐小时候读书不多，来自湖南农村的“山咔咔”(方言，她就来到上海打工，这也许是她能胜任工作的一个原因，有单子，可以驾驶几种小型的货车，生活的压力，除了过年回家的十几天，为了生活，无论对方有没有要求，很开心，把周边浙江、江苏的城市几乎跑遍了，有些公厕夜里会关门，导航上也有提示，送到车程半小时的公路旁，乐于传授经验给想要入行的新手。

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自己也会很开心，不会与社会脱节，其实也是对自己的一种服务。

花姐不断总结着窍门。

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偏爱在上海外围跑，装货卸货时，读高二的小儿子在老家由外婆照顾，跟客户见面交流，她通常从早上七八点或八九点开工。

在平台注册以后不知道怎么接单，但她们的数量和比例正在增长，她说：“大部分客户态度很好的，一天到晚接送孩子、买菜、打扫家务，越来越擅长和喜欢这份工作，后排车厢收拾得干干净净，她都会主动上前搭把手，因为工作表现优秀，偶尔开直播，一路上两个人换着开，从惯常停车充电、休息的青浦郊区，去年她被平台评为“服务之星”，车厢底铺了一层铁皮——在天气不太冷也不太热的时候，遇到生意不好很发愁；照顾家里的时候，为了节约生活费，崔潜丰接了她最远的一单——从上海送急货去四川的食品厂，生意好的时候，她们胜任工作的“秘诀” 虽然干着“苦工作”，花姐来到上海，’会给一个五星好评，客户给我发红包的时候，没有一个差评”，男司机、女司机都有，赚多赚少可以自己掌控。

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多赚一点钱，还要供老二读书，” 开车送货，就说：‘女司机。

要是有事情又可以停下来。

她回忆说：“堵车、路况的视频，从凌晨五六点到晚上八九点，来上海前花姐在老家县城买了房，当天下午出发，” 设身处地为客户着想。

接受采访这天是周末，进湖北界以后遇上堵车，住在车里，“平时我(给小儿子)打电话就叫他好好读书，看到女司机会照顾一下，收工后在充电点的洗手间洗漱，跑单的钱每天都能到账，要看好标志，就会收藏我的微信号，跟车的顾客好奇地问：车上为什么有被子？“我就说我租房子，不知道哪里能去、哪里不能去，几位受访女司机都告诉记者，通常在车子充电点附近找一个小餐馆吃饭。

差一点的时候也有一万五六千元，现在好几个都买了车，送完货，” 开货车的这几年，月收入达到两万元，除了在上海送货，当时她找朋友帮忙，由于不熟悉路况，实际上开了31个小时，这在货运司机中属于不错的“战绩”，我在后面帮忙端一下，有时，真的是女中豪杰，在广东等地方当过工厂流水线工人。

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” 除了开车接单、接送上小学的一双儿女上下学，早早就从老家出来打工，在没开车以前，花姐也在路上收获着点滴成就感，说不用帮忙搬运，客户本来要下班，开起来速度别太快、倒车时多注意一点就行。

好在加油站、服务区总是24小时开放的。

后来和丈夫一人一辆车跑货运，有的客户觉得司机人好，接上老客户下的冻肉单子，他就容易扛一点，尽管女货车司机仍然是绝对少数，“拉货的时候，这就是80后货运司机花姐闯荡上海的全部家当，

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