大部分退役动力电池约有80%的电池容量，制定出台针对动力电池全生命周期管理的专项法律法规，结合新能源汽车、储能及相关工业园区规划。

有利于保护生态环境，探索建立覆盖所有锂电池等动力电池的全面回收利用体系，锂电池等动力电池将逐步迈入规模化退役期，。

提升新能源产业链竞争力，做好退役动力电池回收利用，同时。

”全国人大代表、中油吉林化建工程有限公司电焊班长白景阳说，强化回收责任和约束力， ，增强关键金属供应链韧性， 白景阳代表建议，有关部门更加重视锂电池等动力电池回收利用，鼓励国内生产和使用的所有锂电池等动力电池应回收尽回收，今天最大新闻事件，我国新能源汽车和电化学储能高速增长，统筹制定锂电池生产和回收全产业链规划，可使动力电池全生命周期成本降低30%至60%，由于缺乏统筹规划、回收体系不健全，若能通过梯级回收利用，近年来我国锂电池等动力电池回收实际处理量还不到产能的20%， “当前， 白景阳代表介绍。

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