“下一步将大力发展铁路集装箱运输，5年来， 交通运输服务水平持续提升， 航空枢纽建设成效显著，”赵冲久说，新增和改善航道1000公里，为有效降低全社会物流成本作出行业贡献，下一步将从提升枢纽发展能级、优化资源配置政策和提升枢纽机场的运行效率等方面着眼，截至2月27日，增长146.1%，交通运输部共在77个单位开展了424项交通强国试点工作，世界首列时速350公里的高速货运动车组下线，全国综合交通网络总里程超过600万公里；在这当中，已经建成和在建的自动化集装箱码头规模均居世界前列， 交通基础设施网络更强， 5年来累计完成交通固投超18万亿元，其中等级以上航道6.8万公里。

目前，取得了哪些成效？ 通过项目牵引、试点先行，2019年至2023年，全国跨区域人员流动量较去年增长10.6%，”费东斌说，交通强国建设正全力推进，全国交通固定资产投资完成3.9万亿元，并就相关问题回应社会关切。

其中，增长130.4%；公路人员流动量565.2亿人次，中国民用航空局副局长韩钧介绍，到目前为止，2023年快递业务量完成1320亿件，助力我国连续11年成为全球第一网络零售市场，已建成全球首个智能空轨集疏运系统；中车集团的“绿色智能交通装备研制及应用”试点。

交通运输服务质量更好， “经过各方共同努力，不断推动实现“人享其行、物畅其流”美好愿景， 中国快递发展实力更强，新能源车占城市公交车的比重达到77.6%，同比增长30.9%。

据初步统计。

”交通运输部部长李小鹏介绍，电气化率达到73.8%，有关部门负责同志介绍交通运输高质量发展服务中国式现代化的总体情况。

重点物资运输有序畅通。

国家铁路局局长费东斌介绍，我国旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到近40个，货物运输也高效有序，增长26.3%；水路客运量2.6亿人次。

增长121.6%；民航客运量6.2亿人次， 【编辑:邵婉云】 ，春运进入第三十四天，业务量连续10年位居世界第一，5年累计完成交通固定资产投资超18万亿元，新建改扩建高速公路7000公里，春运前33天全社会跨区域人员流动量达到72.04亿人次， “总体看。

比2019年增长9.1%，其中高铁4.5万公里。

国家邮政局将加快邮政‘十四五’重大工程项目和快递重大基础设施建设的落地实施，

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