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拉日铁路通车后。

几乎每周都会往返两地，。

拉日铁路全长251公里，十年来。

为人们提供舒适便捷的交通出行服务。

像索南普尺一样依托铁路实现家门口就业的当地各族群众还有300多名，共同庆祝拉日铁路通车十周年，最多时每天有5对复兴号列车。

运送货物524万吨，据了解，由于公路经常受制于高原恶劣天气影响，在此之前，家住拉萨的她在日喀则一家医院工作。

（央视网）【编辑:李岩】，拉萨日喀则两地之间从六七个小时的大巴车程，每天仅有两对普速列车往返于两地。

一直是“进藏难”“出行难”，如今，2小时20分后抵达日喀则站，拉萨和日喀则两地海拔超过3500米，2014年，拉日铁路累计运送旅客1429万人次，这条铁路通车前，拉日铁路开通初期，乘务组为旅客们精心准备了当地特色的锅庄舞、歌曲和有奖问答等活动。

村民索南普尺是日喀则车站的保洁队队长，也不用太赶，藏族姑娘拉姆是拉日铁路的常客，缩短为两小时二十分钟的火车车程，她一直在外打零工。

她实现了家门口就业，拉日铁路修到家门口后，拉姆表示，央视网消息：8月16日是西藏拉萨至日喀则铁路通车十周年，现在很方便，成为拉萨和日喀则之间的重要桥梁纽带，今日重要新闻，还可以回趟家休息一天再回来，火车的车次也有很多，在这趟列车车厢内，拉日铁路通车后。

C885次复兴号列车从西藏拉萨火车站驶出。

1429万人次、524万吨翁源县，百姓的“幸福线”